應用範圍
- 航太工業
- 船舶工業
- 真空技術
- 資訊工業
- 微機電工業
- 汽車工業
- 通訊科技
- 生醫、骨科移植
- 電子、光電科技
- 半導體工業
適 用 領 域
電漿快速陶瓷化技術技術廣泛應用在航太、機械、汽車、交通、石油化工、紡織、印刷、電子、輕工業、醫療等行業。如：鋁合金閥門、內燃機中的活塞、氣動元件中的氣缸和閥芯、風動工具中氣缸、紡織機械中導紗輪和紡杯、印刷機中搓紙輥和印刷輥等。鎂合金的汽車發動機罩蓋和箱體、踏板、方向盤和座椅，3C產品的殼體等類產品，還可應用於各式零部件的表面修復。
電漿快速陶瓷化技術陶瓷塗層的截面顯微下硬度：
陶瓷層的硬度用H1000型顯微硬度計測量，載荷0.5N，保持壓力10s。而高周波鋁合金氧化陶瓷塗層的截面顯微硬度見下表。其最高值可達1700HV，優於硬質陽極氧化和鍍硬鉻。
結合力
塗層附著力劃痕試驗測定結合強度，電漿快速陶瓷化技術。
陶瓷塗層和硬鍍塗層的劃痕試驗結果，電漿快速陶瓷化技術塗層與基體間的臨界載荷Lc為40N，而電鍍塗層為18N。
耐腐蝕性能
據有關文獻報導氧化時間為40min的普通工業級陽極氧化膜，在點滴腐蝕實驗中6min後表面開始變綠。
經電漿快速陶瓷化技術處理後，試樣的耐腐蝕性得到了較大的提高，且隨著膜厚的增加，膜層中緻密的厚度也不斷變大，耐腐蝕性會得到進一步的提高。
鹽霧實驗
電漿快速陶瓷化技術陶瓷層的耐鹽霧腐蝕性能十分明顯，高達2000小時以上。
耐磨性能
電漿快速陶瓷化技術陶瓷塗層具有與硬質合金相當的耐磨性能，優於鍍硬鉻，比鋼基體上鉻塗層高75%以上。且較鋁合金基體上硬鉻塗層性能更優。
膜層的熱穩定性
將電漿快速陶瓷化技術膜層進行差示熱分析曲線(DSC)和熱重曲線(TG)分析，實驗是採用部分氧化膜，在氮氣氣氛中從室溫加熱到1100°C，根據熱重曲線(TG) 分析可以看出，氧化膜在450°C以下時，質量減輕，這是因為氧化膜失去水分和結晶水。在450°C以上，氧化膜的質量基本不變。因此，電漿快速陶瓷化技術具有較好的熱穩定性。
